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Fesselflugmodell PR-13 (2014-F)
Der Neubauflügel ist endlich vollendet, Hier sieht man den PR-13 mit dem Balsaholzflügel ohne Rippen und mit einem Startgewicht von 83 g. © Arnold Wirz |
Fesselflugmodell PR-13 (2014-G)
Diese beiden LiPo-Akkus standen für die Erprobung zur Verfügung. Der untere Akku hat 10% mehr Kapazität und ist vor allem etwas höher belastbar. © Arnold Wirz |
Fesselflugmodell PR-13 (2014-I)
Mit diesem originalen Meister-Handgriff aus den späten 1950er Jahren wird der PR-13 geflogen. © Arnold Wirz |